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1 Akku
Kommunikationsfähiger 37Ah Li-Ion-Akku: ermöglicht Monitoring des Ladezustands und sorgt für hohe Reichweite.
Unsere Elektroroller-Modelle in der Übersicht
emco bewegt –
Elektroroller
emco ist Deutschlands ältester und einer der größten Elektroroller-Anbieter: für Sharing-Betriebe, für Fuhrparks und Lieferdienste – für dich! Mit leistungsstarken Akkus sowie ausgereiften Motoren sind unsere Elektroroller kostengünstige Alternativen zu Motorroller und Auto – Modelle mit 45 km/h und bis zu 130 Kilometer Reichweite.
Neben den Bedürfnissen unserer Endkunden, kümmern wir uns als Partner auch um Städte und Kommunen auf den Weg zur Elektromobilität.
Seit 2011 produzieren wir Elektroroller für Sharing-Betriebe, Fuhrparks, Lieferroller und für den privaten Gebrauch. Emmissionsfreie Elektroroller mit den Vorteilen von E-Bikes und Elektroautos. Unsere Elektroroller schaffen als Sharing-Roller schnell sichtbare Mobilität. Geteilte Elektromobilität für das Bedürfnis nach Individualverkehr.
Starten Sie 2019 gemeinsam mit uns Sharing-Angebote, die Bewegungsfreiheit schaffen und die Innenstädte beleben. Attraktiv für Touristen und gut für ihr grünes Image.
Und wenn du mal Lust auf echten Fahrspaß hast und die Freiheit auf zwei Rädern genießen möchtest, vereinbare einfach eine Probefahrt beim Händler in deiner Nähe.
emco bewegt – Ihre Stadt, Ihr Unternehmen, Dich.
Nachhaltige Mobilität.
emco trägt seit vielen Jahren zum Ausbau der Elektromobilität in Deutschland bei. Das Unternehmen aus dem niedersächsischen Lingen/Ems bietet Elektrorollermodelle mit Reichweiten von 50 bis 130 km sowie Höchstgeschwindigkeiten von 25 bis 45 km/h an. Dank der Wechsel-Akkus fahren Sie mehrere Stunden ohne an die Steckdose zu müssen. Retro Elektroroller und Classic Elektroroller sind die Produktlinien. Deren technischen Features garantieren große Vielfalt bei den Einsatzmöglichkeiten in Firmenflotten oder im Sharing-Bereich.
Deutsche Qualität.
Als Tochter der emco Group in Lingen hat die emco electroroller GmbH ein starkes Industrieunternehmen im Rücken. Daher sind eigene Produktion und stetige innovative Weiterentwicklungen der emco Technik-Komponenten möglich: Lithium-Ionen-Doppel-Akku, Controller und Motor sind emco-eigene Entwicklungen. So kann sichergestellt werden, dass die Elektroroller von emco den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Nachhaltigkeit made in Germany.
Die Elektroroller-Modelle NOVI und NOVANTIC gibt es in den Farben schwarz, rot und weiß. Den NOVA in grau, schwarz, rot und in minze. Von 1.500 Watt bis 3.000 Watt ist für jeden Fahrgeschmackt der richtige Elektroroller dabei. Sprechen Sie einfach unser Service-Team oder Ihren emco-Händler in der Nähe an und lassen Sie sich ausführlich beraten.
Sie haben Fragen zu unseren E-Rollern?
Die drei emco Elektroroller Technik-Komponenten
Die entscheidenden Komponenten eines Elektrorollers sind die Batterie mit Lithium-Ionen-Akku, der smartphone-kompatible Controller und der leistungsstarke Motor. Dadurch sind Elektroroller von emco wartungsarm und fahren für unter 1,40 Euro auf 100 Kilometer.
emco entwickelt diese wichtigen Technikkomponenten und stimmt diese optimal aufeinander ab.
Für besonders leistungsstarke Elektroroller. Mit dem Lithium-Ionen-Doppel-Akku sind unsere E-Roller rund um die Uhr fahrbereit.
Der Motor ermöglicht emissionsfreies und leises Fahren in sensiblen Bereichen.
Elektroroller
bewegen Städte.
Unternehmen.
Menschen.
emco unterstützt Städte, Kommunen und Unternehmen auf dem Weg zu einer flexiblen, sparsamen und zukunftsorientierten Mobilität.
Mit City-Elektrorollern, die technisch vorausfahren. Durch Beratung, die Erfahrung transportiert und einen leistungsstarken Service, der Antrieb gibt.
Was bewegt Sie? Gehen Sie mit emco den Schritt in die Elektromobilität.
Elektroroller-Kompetenzen
für B2B-Kunden.
Die emco electroroller GmbH ist seit 2011 Vorreiter auf dem Gebiet der Elektromobilität.
Zahlreiche Sharing-Betreiber, Fuhrparkmanager und Lieferdienste vertrauen auf unsere Produkte, unsere Erfahrung und unseren Service.
Häufig gestellte Fragen zu unseren E-Rollern
Unsere Retro- und Classic-Modelle NOVA, NOVI und NOVANTIC sind auch als Mofa-Kit erhältlich und somit auf 25 km/h gedrosselt. Dafür braucht ihr keine Fahrerlaubnis. Ihr müsst lediglich eine Prüfbescheinigung im Gepäck haben. Wer vor dem 1. April 1965 geboren wurde, braucht weder Mofa-Führerschein noch -Prüfbescheinigung. Das Mindestalter für den Erwerb eines Mofa-Führerscheins beträgt übrigens 15 Jahre in Deutschland.
Ungedrosselt erreichen unsere Elektroroller eine Maximal-Geschwindigkeit von 45 km/h. Dafür benötigt ihr in Deutschland einen Führerschein der EU-Führerscheinklasse AM; den bekommt ihr je nach Bundesland mit 15 oder mit 16 Jahren. Darüber hinaus berechtigt auch jeder höherwertigere Führerschein zum Fahren unserer Flitzer.
Übrigens: Für beide Varianten benötigt ihr ein Versicherungskennzeichen, um die E-Scooter auf öffentlichen Straßen fahren zu dürfen. Und ein Helm ist natürlich Pflicht.
Die Umfänge der Wartungsintervalle sind im Vergleich zum Verbrenner sehr gering. In einem speziell für den emco Nova Sharing angefertigten Wartungsplan können diese eingesehen werden. Außerdem sind Richtzeiten für einzelne Reparaturen in unserem Händlersystem hinterlegt.
Im Gegensatz zu einem Verbrenner weist ein Elektroroller keine typischen Verschleißteile auf. Grundsätzlich gilt: Alles was sich dreht und bewegt kann verschleißen. Die Akkus und Elektronikkomponenten im emco Nova Sharing sind sehr langlebig. Voraussetzung ist, dass alle Komponenten ordnungsgemäß eingesetzt werden. Je nach Beanspruchung des Elektrorollers haben viele verschieden Faktoren Einfluss auf den Verschleiß. Verglichen mit einem Verbrenner halten sich die Wartungskosten sehr gering.
Für unsere Fahrzeuge und Akkus gibt es zwei Jahre Gewährleistung. Kulanzanträge für Anwendungsfehler wie beispielsweise eine Tiefentladung werden auch nach Ablauf des Garantiezeitraums individuell bearbeitet. Bestimmte Bauteile können bis zu einem gewissen Grad noch reanimiert werden. Hierzu ist es notwendig, dass das Bauteil von einem Fachmann der Firma emco electroroller überprüft wird.
Eine allgemeine Antwort hierzu gibt es nicht. Aufgrund des integrierten BMS sind sämtliche Sicherheitsabschaltungen im Akku integriert. Dadurch ist ein falsches Laden nicht möglich. Eine Tiefentladung hingegen ist ein Anwendungsfehler.
Die versicherten Ladezyklen liegen bei 500 Vollladezyklen. D. h. es können mit einem Akku bis zu 30.000 km gefahren werden.
Wie bei Motorrollern benötigen Sie auch für den Elektroroller eine Straßenzulassung.